إمالة فرن موقد من نوع العربة ذو كفاءة عالية في قطع المنغنيز المصبوب

تطبيق

يستخدم فرن المجمرة الكهربائية بشكل أساسي للمعالجة الحرارية للفولاذ عالي المنغنيز ،

الكروم الصلب والأجزاء المعدنية الأخرى.

المؤشرات الفنية الاساسية

مقدمة هيكلية

يتكون فرن موقد Bogie بشكل أساسي من جسم الفرن والبطانة وباب الفرن والباب

نظام ضغط ، بوجي ، عنصر تسخين ، نظام إمالة هيدروليكي ، ونظام تحكم في درجة الحرارة.

أ) جسم الفرن

هيكل الفرن مصنوع من الصلب المقطعي 8-10 # وصفائح فولاذية ≥3mm.الدعامة الجانبية والأعمدة الخلفية مصنوعة من فولاذ مقطعي ومدعومة بدعامات فولاذية مقطعية.تم طلاء الجدار الخارجي للفرن بطبقتين من البادئات وطبقتين من الطلاء.الجزء الرئيسي من الفرن مطلي بطلاء مقاوم للحرارة.باب الفرن مصنوع من فولاذ قناة 16 مم ولوحة فولاذية 6 مم.

ب)بطانة

جسم الفرن مبني بنظام من الألياف بالكامل.مادة التبطين المستخدمة هي ألياف حرارية عالية الجودة من الألومينا مثبتة بأجزاء فولاذية مستديرة.يتم ضغط ألياف الألومنيوم مسبقًا في كتل (جاذبية الضغط: ≥230 كجم / م 3) ثم يتم تثبيتها في جسم الفرن بواسطة أجزاء دائرية من الفولاذ المقاوم للصدأ.يتميز هيكل البطانة المقاومة للصهر هذا بمزايا التوصيل الحراري المنخفض ، والقدرة القوية على مقاومة الصدمات ، ومقاومة التآكل.يبلغ سمك البطانة 350 مم.تقاوم ألياف الألومنيوم المصنوعة من السيليكات درجة حرارة قصوى تبلغ 1250 درجة مئوية.أجزاء التثبيت الفولاذية المستديرة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304.

ج)باب الفرن ونظام الباب من أعلى إلى أسفل

يتكون باب الفرن من البطانة المصنوعة من الألياف بالكامل وغلاف الهيكل الفولاذي.إطار الباب مصنوع من صفيحة فولاذية 10 مم و 8 مقاطع فولاذية.تم بناء الباب بكتل ألياف حرارية عالية الألومينا مماثلة لتلك الخاصة بجسم الفرن.يحافظ الهيكل العام للفرن على شكله أثناء التسخين.حافة الباب مصنوعة من صفيحة فولاذية 10 مم لضمان قوة الباب.

طريقة القيادة من الباب:يتم رفع باب الفرن كهربائيًا جنبًا إلى جنب مع آلية ضغط الزنبرك.

د) عربة

تتكون العربة من إطار عربة ، وعجلات ، وجسم من الطوب المقاوم للحرارة ، ولوحة موقد ZG40Cr24Ni7SiN المقاومة للحرارة ، وعناصر تسخين ، وآلية قيادة للعربة.

هيكل عربة: إطار العربة مصنوع من شعاع 12 # وألواح فولاذية 10 مم.يمكن أن يعمل العربة لفترة طويلة دون تشوه عند التحميل الكامل.

عجلة: العجلات مصنوعة من المسبوكات الفولاذية ZG55 #.عمود النقل مصنوع من فولاذ 45 # ، وهو معالج بالحرارة.محمل ناقل الحركة من النوع الثقيل لمحمل العمود لتحمل الوزن.يوجد زوجان من العجلات ، ويبلغ قطر كل عجلة 240 مم.

هيئة البناء بالآجر: تم بناء العربة بمزيج من الطوب الحراري عالي الألومينا والطوب الحراري الخفيف وطوب الحفاظ على الحرارة.يحتوي الهيكل المبني من الطوب على فتحة لتركيب عناصر التسخين لتركيب عناصر التسخين بسهولة.الأجزاء المتأثرة ومنطقة تحمل الوزن مبنية بشكل خاص بالطوب المقاوم للحرارة من النوع الثقيل من الألمنيوم العالي.هناك أيضًا مساحة خالية متبقية لتمدد البطانة المقاومة للحرارة عند تسخينها.

لوحة موقد عربة: 30mm سميكة ZG40Cr24Ni7SiN جزء الصب الصلب المقاوم للحرارة مع درجة حرارة العمل ≤1200 ℃.يمكن أن يمنع المقاييس من الوقوع في فتحة عناصر التسخين التي قد تشكل دائرة كهربائية قصيرة.

آلية تحريك العربة: للعربة طريقة ذاتية الحركة.يدفع ترس التخفيض عجلة البوجي للتحرك.حركة العربة سلسة ومستقرة.

الختم بين باب الفرن وجسم الفرن والعربة: يتم الختم بين باب الفرن وجسم الفرن من خلال عجلة ضغط يدوية.يتم الختم بين العربة وجسم الفرن من خلال قوالب الطوب والألياف ذات الشكل غير الطبيعي.عند إغلاق الباب ، يوجد عازل ثانٍ بواسطة ألياف الألمنيوم التي تلامس بإحكام باب الفرن.

3.5 عنصر تسخين

عنصر التسخين: شرائط المقاومة السبائكية ذات الشكل الحلزوني المقاومة 0Cr27AL7Mo2.يتم إنتاج شرائح المقاومة من خلال قوالب خاصة ، ويتم تثبيتها في جدار الفرن بواسطة مسامير من البورسلين.وتوجد حشية بورسلين بين جدار الليف وشرائط المقاومة لتجنب حدوث ماس كهربائي.يوجد منطقة تدفئة واحدة.جميع قضبان الموصل الرصاص مصنوعة من مادة φ16 0Cr25AL5.

هـ) نظام الإمالة الهيدروليكي

فرن المجمرة الكهربائية له وظيفة الإمالة.يتم تثبيت الطرف الأمامي للعربة بمحطة هيدروليكية واحدة.

يتم تثبيت أسطوانة الزيت تحت العربة.تم تركيب جسم الفرن بجهاز أمان ، والذي يمكنه تجنب السقوط في خزان التبريد بسبب زاوية الإمالة الكبيرة.

و) نظام التحكم الكهربائي

التحكم في درجة الحرارة: يستخدم الفرن جهاز التحكم الذكي في درجة الحرارة Shanghai Guolong للتحكم في درجة الحرارة التي لها وظيفة الضبط الذاتي لحساب معلمة PID المثالية وتحقيق استقرار درجة الحرارة.جهاز التحكم في درجة الحرارة لديه وظائف إنذار الحرارة الزائدة وحماية الكسر الحراري للزوجين.

يحتوي الفرن على منطقة واحدة للتحكم في درجة الحرارة للتحكم في الارتباط بين درجة الحرارة وحركات المحرك.يتم تعيين كل منطقة مع إنذار درجة الحرارة الزائدة.

يتم التحكم في كل منطقة تسخين بشكل مستقل لبدء التشغيل والتوقف.

نظام تشغيل التحكم هو نظام تشغيل كبير الطاقة مكتمل بمبرد ونظام تبريد بالهواء.يوجد أيضًا مفتاح هواء.حلقة التسخين مجهزة بمقياس التيار الكهربائي ، ومقياس الفولتميتر ، ومؤشر تشغيل وإغلاق عنصر التسخين ، وحماية قفل التشغيل ، وإجراءات التأريض الآمنة.

التحكم في الحركة: يتحكم نظام التحكم بشكل أساسي في حركة العربة للداخل والخارج.كما أن الحركات مرتبطة بالضرورة لضمان سلامة العملية.

نطاق العرض

أصل المكونات

صورة لفرن موقد عربة الترولي من النوع القابل للإمالة