1. منطق الإخلاء الفراغي النهائي: القضاء على "نقاط الضعف الكهربائية" داخل اللفات

عند معالجة الجزء الثابت الكبير 2000 مم أو ملفات المحولات ذات الجهد العالي، فإن كثافة هيكل العزل تؤثر بشكل مباشر على أداء التفريغ الجزئي. تم تجهيز نظام VPI2000 بوحدة تفريغ عالية الكفاءة ذات مرحلتين تتكون من ريشة دوارة ومضخات Roots، مما يحقق درجة تفريغ نهائية تبلغ ≥100Pa. تعمل بيئة الضغط المنخفض الشديدة هذه على استنفاد كل الهواء والرطوبة المتبقية بسرعة داخل خزان التشريب Φ2000 × 2000 مم وفي أعماق ملفات الملف. من خلال معالجة الفراغ البارامترية هذه، تقضي المعدات على إمكانية تكوين الفقاعات على المستوى المادي، مما يخلق ظروفًا مثالية لتشبع الراتنج لاحقًا دون عائق.

2. الاختراق المعوض بالضغط: تحقيق التغليف الكثيف تحت حمل 1.0MPa

لا يمكن للجاذبية أو الغمس الجوي وحده أن يلبي تحديات العزل الناتجة عن اللفات الضيقة. بعد ملء الفراغ، يطبق VPI2000 ضغطًا تصميميًا يصل إلى 1.0 ميجا باسكال عبر نظام أوعية الضغط المصمم وفقًا للمعايير الوطنية. في ظل حمل الضغط المستمر والمستقر هذا، يتم دفع الراتنج العازل إلى أعمق المسام الصغيرة والشقوق في الملفات، للوصول إلى معدل تعبئة فائق. لا تعمل هذه العملية على رفع القوة الميكانيكية للمكون إلى بُعد جديد فحسب، بل تعزز أيضًا بشكل كبير مقاومة المحرك للرطوبة والعفن والتلوث، مما يضمن فئة عزل مستقرة حتى في البيئات الصناعية القاسية.

3. مراقبة العمليات الرقمية والاستقرار الحراري

ولحماية النشاط الكيميائي لكميات كبيرة من الراتينج، يدمج VPI2000 منطق الإدارة الحرارية الرقمية في نظام التخزين الخاص به. الحجرة الداخلية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 1.5 مم، مقترنة بوحدة تبريد متقدمة وأجهزة استشعار درجة الحرارة PT100 لضمان بقاء الراتينج ضمن نطاق درجة حرارة العملية الأمثل. يتم تسجيل جميع المعلمات التشغيلية - بما في ذلك منحنى الفراغ ≥100Pa وتقلبات الضغط - في الوقت الفعلي بواسطة نظام التحكم الآلي PLC ويتم مراقبتها عبر شاشة LCD مقاس 21 بوصة. هذا المستوى العالي من الأتمتة يقلل من حالات عدم اليقين الناتجة عن التدخل اليدوي، مما يوفر لمراكز خدمة السيارات ومراكز التصنيع ضمان جودة العزل الذي يمكن تتبعه والتحقق منه.